그리드 커플링 (1050H)

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요렇게 생긴게 그리드 커플링이다.

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GIRD 파손

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보통 스프링이라고도 하는데, 모터랑 펌프에 단차가 안맞아서 그리드가 깨지거나 한다. 젤 약한 부분이기도 하고 , 다른 부분에 무리가 가지 않게 파손된다고 보면된다.

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파손된 그리드를 모두 제거한다음에 모터와 펌프의 단차를 맞추는게 좋다.

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안에 윤활에 도움 주기 위해 그리스를 발라보았다. 아무래도 원심력에 의해 떨어질텐데 그래도 케이스 내부랑 해서 발랐다.

케이스 넣을때는 양끝에 가스켓과 내부 오일실 자리에 맞춰서 고정시켜줘야함.

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보통 새 것을 받아오면 축 가공을 위해 가운데 센터드릴 만 뚫려있는데,

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커플링을 가져와서 가공을 하던 직접 가공을 맡겨야한다.

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중요한 건 1. 축 지름 2. 키 홈 3. 무드볼트 자리 총 3자리를 해야한다.

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KS규격을 찾아 볼 수도 있지만, 뭐 키홈가공하는 집이라면

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축 치수만 알고 가면 규격대로 해줄 것이다! 그래도 기본은 알아야 겠다.

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